Практически в любом населенном пункте всех регионов Украины можно найти шиномонтаж рядом возле дома или работы. В крупных городах их количество постоянно увеличивается, что на руку водителям – за счет такой конкуренции снижаются цены на услуги.

Спектр услуг, которые предоставляют шиномонтажи Mastershina в Киеве, Львове, Одессе и других регионах, очень широкий. Кроме стандартной мойки и замены сезонных шин и дисков, измерения давления и подкачки резины, на шиномонтажных станциях сегодня доступны:
- диагностика на современном компьютерном оборудовании;
- балансировка покрышек;
- ремонт шин и дисков разной сложности;
- замена ниппелей, бесплатные консультации и другие услуги.

Современные шиномонтажные центры также предлагают услугу по сезонному хранению шин и дисков. За инвентарем ухаживают настоящие профессионалы с опытом стажировки у лучших специалистов данной отрасли. За относительно небольшую цену резина и колпаки будут находиться в нужных для сохранения их лучших свойств условиях.
Чтобы найти ближайший шиномонтаж, достаточно иметь доступ к интернету. Помимо адреса, есть номера телефонов, по которым можно записаться на посещение сервиса, выбрав удобное для себя время, чтобы не простаивать в длинной живой очереди.
Хранение шин и дисков дома – инструкция

Шины и диски хранить в межсезонье можно и дома. Однако для этого нужно создать соответствующие условия:
- Наличие сухого крытого помещения, в котором поддерживается чистота.
- Убрать из гаража любые химические вещества и отопительные приборы.
- Внутри должна поддерживаться температура в диапазоне 10-25 градусов тепла.
- Помещение нужно регулярно проветривать, чтобы резина всегда дышала свежим воздухом.
- Шины не любят солнца – нужно найти место, куда не достают его прямые лучи.
Хранить автомобильные шины с дисками нужно чистыми. Отмыв и высушив, их нужно осмотреть на предмет повреждений и наличия сторонних предметов. Даже самые мелкие дефекты нужно устранить, чтобы за время межсезонья они не превратились в глобальную проблему.
Есть два способа хранения покрышек и дисков:

- Целым колесом. Это – приоритетный вариант. Водителю не придется два раза в течение года ковырять резину, чтобы достать диск. Чем чаще это делать, тем быстрее она испортится. Колеса подвешиваются за обод диска на неостром предмете, или складываются в одну кучу до 4-х штук. Один раз в месяц нижние и верхние скаты меняются местами для равномерного распределения нагрузки.
- Отдельно. Диски упаковываются в ящики или чехлы, чтобы защитить их от ударов. Шины нужно разложить по одной на стеллаже или установить на ровной поверхности вертикально, разворачивая их на 30-400 минимум раз на 1-1,5 месяца.